Laurea quinquennale (Vecchio Ordinamento) in Ingegneria Meccanica (97/110)

1994

Diploma di maturità in istituto tecnico, specializzazione :Meccanica (48/60)

agosto 2005 ottobre 2005

Consulente Tecnico team automobilistico (settore Rally)

 

Principali mansioni e responsabilità:

Acquisizione telemetria, tecnico di macchina.

Borsista nell’ambito del Laboratorio simulazione e progettazione integrata automotive e della meccanica (SIMECH) presso il Dipartimento Ingegneria Industriale Università degli Studi di Parma

 

Principali mansioni e responsabilità:

Sviluppo e realizzazione di modelli di simulazione di motori a combustione interna a partire dalla modellazione dei componenti e sottoassiemi del sistema di aspirazione e scarico.
Sviluppo strategie di controllo e regolazione per la realizzazione di una centralina virtuale
interfacciabile con un motore a combustione interna virtuale.

Assegno di ricerca presso Centro Interuniversitario di Ricerca e Trasporti (CIRT) finanziato da Magneti Marelli, PowerTrain (Bo).

 

Principali mansioni e responsabilità:

Sviluppo di modelli 0D di Motori a Combustione Interna (MCI).
Sviluppo preprocessing per Modelli di simulazione 0D.

Dal Febbraio 2006

Istruttore nei corsi di Guida presso Centro Internazionale Guida Sicura A.deAdamich Varano de Melegari Parma.

05/12/2007

Intervento nel corso di Macchine AB :Principi di funzionamento dei MCI

21/05/2008

Intervento nel corso di Impatto ambientale dei sistemi energetici sui sistemi di Post
Trattamento nei MCI. Facoltà di Ingegneria, Università degli Studi di Parma

04/06/2008

Intervento nel corso di Fisica ambientale II sui sistemi di Post Trattamento nei MCI.
Facoltà di Scienze Ambientali, Università degli Studi di Parma

Dal 01-10-2008

borsa di studio presso Centro Interuniversitario di Ricerca e Trasporti (CIRT)
finanziato da Magneti Marelli, PowerTrain (Bo).

 

Funzione o posto occupato:

Borsista CIRT presso il Dipartimento Ingegneria Industriale Università degli Studi di Parma

[1]

A.Gambarotta, P.Fiorani, G.Lucchetti - “Una Libreria Simulink® per la realizzazione di
modelli “real-time” di motori automotive” – MATLAB® Automotive Conference, Centro Ricerche Fiat, Orbassano, 3/2007

[2]

P.Fiorani, A.Gambarotta, G.Lucchetti, F.P.Ausiello, M.De Cesare, G.Serra – “A
detailed Mean Value Model of the exhaust system of an automotive Diesel engine” –
SAE India International Mobility Conference SIIMC 2008, SAE paper no.2008-28-
0027, New Delhi, India, 1/2008.